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Actualité Viticulture
Vins de bordeaux: projet de réduction des émissions de CO2 de 15% en 5 ans

   [ 19/11/2008 17:18 ] Le Conseil interprofessionnel du vin de Bordeaux (CIVB) a annoncé son intention de réduire de 15% d'ici 5 ans les émissions de gaz à effet de serre de la filière viticole du Bordelais, mercredi à l'issue d'une présentation des résultats d'un bilan carbone de la filière.


    Le total des émissions générées par les activités directes et indirectes de
la filière viticole bordelaise, de la production à la commercialisation des
vins, s'élève à 200.000 tonnes équivalent Carbone (equC) par an, selon les
résultats de ce bilan carbone communiqués par le CIVB.
   Le poste le plus émetteur en gaz à effet de serre est celui des fournitures
(85.000 tonnes equC, soit environ 43% des émissions totales), d'abord en
raison du verre (42.600 tonnes equC) qui nécessite beaucoup d'énergie pour sa
fabrication et son utilisation pour les bouteilles de vin.
   Le transport du vin, notamment par la route, constitue le deuxième poste
émetteur avec 18% des émissions totales (37.000 tonnes equC) et les
déplacements de personnes (déplacements des visiteurs pour l'oenotourisme,
mais aussi voyages promotionnels et transports des saisonniers) le troisième
avec 12% des émissions totales (23.000 tonnes equC), selon ce bilan.
   Le CIVB, à partir de ce constat, a annoncé son intention de réduire, dans
un premier temps, les émissions de la filière de 30.000 tonnes d'ici cinq ans,
soit une baisse de 15% des émissions.
   "C'est un objectif très réaliste, qui s'inscrit dans l'objectif de la
France de réduction de 75% d'ici 2050. On a des pistes", a souligné Muriel
Barthe, directrice du service technique du CIVB, précisant qu'un "plan
stratégique de la filière" sera présenté à cet effet en février.
   Parmi les "pistes et recommandations de réduction" évoquées mercredi par le
CIVB figurent notamment l'allègement des bouteilles et l'amélioration des
"process" des verriers, l'optimisation des chargements, en développant le fret
maritime depuis Bordeaux, la rationalisation des déplacements ou encore la
réduction des engrais et des produits phytosanitaires.

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